»Mislim da ne postoji događaj poput ovog«, naglašava. »To je poput japanskog stila Omotenashi, kada se osećate u potpunosti dobrodošlim. Čini se da je to jedini događaj na svetu koji slavi majstorsku zanatsku izradu na tom nivou, a način na koji su to organizovali je zaista fascinantan. U svakoj prostoriji u koju sam ušao ostao sam zapanjen.« Misli li da je i publika bila fascinirana u jednakoj meri? »U potpunosti. Pozitivnost je bila fantastična. Postavljali su toliko pitanja: »Kako je to napravljeno? Koji je to materijal?« To je upravo ono što želimo da postignemo svojim automobilima. Kada ljudi vide Mazdu, želimo da ostanu zapanjeni.«

U trećoj godini postojanja ovog važnog projekta fondacije Michelangelo, on predstavlja globalnu proslavu umetnika, majstorskih zanata i kreativnosti. Održava se u prostorima fondacije Fondazione Giorgio Cini na venecijanskom ostrvu San Giorgio Maggiore, a ovogodišnja zabavna izložba posvećena je proslavi putovanja života. Uključuje 10 prostora i svaki je posvećen jednoj fazi ljudskog života, od rođenja do zagrobnog života. Vizija umetničkog direktora Luce Guadagninija i umetničkog zamenika direktora Nicole Rosmarinija odnosi se na upečatljive prostore koji vode posetioca kroz svaku od tih faza života, predstavljajući stotine ručno izrađenih predmeta koje su izradili talentovani majstori iz celog sveta, pokazujući raznolike veštine, tehnike i inovativne pristupe koje zahtevaju njihovi zanati.

To je savršena prilika za Mazdu koja je japansku majstorsku izradu i dizajnerske filozofije oživela putem radionica izrade globusa i uvezivanja knjiga. Uz to su priloženi odabrani artefakti koji su dizajnirani kako bi predstavili umetničke veštine vidljive u svakom Mazdinom vozilu i koje su izradili zanatski majstori predstavljeni u online seriji #MazdaDiscovers. Jedina stvar koja nedostaje na Mazdinoj izložbi jeste stvarna Mazda. »Čak je i naš logotip bio vrlo suptilan«, smeje se Jo. »To je značilo da smo mogli da se skoncentrišemo na marku i majstorsku izradu, a ne na automobile. Osim toga, sve što smo videli bilo je jedinstveno, dok se automobili proizvode masovno. Prema tome, skulptura je najbolje predstavljala Mazdu.«

Priče o Mazdi: Mazda je bila jedina automobilska marka na događaju. Da li je publika odmah razumela vezu između automobila i umetnosti?
Jo Stenuit: Već petnaest godina pričamo priču o majstorskoj izradi putem jezika dizajna Kodo i ljudi još uvek ne razumeju naš proces dizajniranja automobila u potpunosti. Iznenade se kad otkriju da u ovo digitalno doba još uvek upotrebljavamo glinene modele i oslanjamo se na fizičke alate i strast svojih modelatora.

Priče o Mazdi: A ipak, Mazda uvek inovira…
JS: Tačno tako. U automobilskom svetu nas svi sada znaju i znaju da stvaramo prelepa vozila. To je ogromno postignuće. Uspeli smo da stvorimo dizajnerski jezik koji se ceni širom sveta. To je jezik lepote koji svi razumeju. To je vrlo ljudska stvar. Prema tome, izrađujemo prelepe predmete koje mogu da razumeju svi na globalnom nivou. Iako to zvuči lako, nije.

Priče o Mazdi: Kao dizajner, osećate li da postoji prirodna veza između vas i umetnika koji izlažu na izložbi Homo Faber?
JS: Naravno. Vrlo je lako razgovarati sa zanatskim majstorima ovde, čak i ako rade nešto potpuno drugačije od mene. Način na koji radimo je sličan. Postoji trenutna veza. Nekako razumemo povremenu patnju i šta prolazimo tokom vremena kako bismo izradili prelepe predmete.

Priče o Mazdi: Čini se da su Mazdine radionice bile posebno popularne.
JS: Bio sam ponosan na njih. Organizovali smo radionice i ranije i uvek su bile uspešne. Svi su uvek vrlo uzbuđeni i, naravno, fantastično je kada mogu bolje da razumeju naše automobile. Celo iskustvo postaje još bolje ako dobijate više od njega. Siguran sam da odlaze kući misleći: »Opa, bila je to stvarno neverovatna izložba i odlično iskustvo.«

Priče o Mazdi: To je odličan način otkrivanja složenosti majstorskih zanata.
JS: Posebno na radionici izrade globusa. Zaista cenim izrađivača globusa Leonarda Friga jer nema samo jednu veštinu, već njih više. Izrađuje papir, bavi se bakropisom, sve sam istražuje i izrađuje drvenu strukturu za globus. A ljudi zatim mogu stvarno uprljati ruke kako bi razumeli taj proces, otkriti alate i materijale koji se upotrebljavaju i shvatiti zahtevnost te izrade koja spolja izgleda dosta jednostavno.

Priče o Mazdi: Da li smatrate da Homo Faber ima veću kreativnu odgovornost od samog edukovanja posetioca?
JS: To je globalni događaj i jasno je da razmišljaju o sledećim generacijama, što je neverovatno važno. Istina je da ljude inspirišu predmeti i doživljaji, ali kako možemo da se pobrinemo da sledeće generacije zavole majstorske zanate i da počnu da veruju da imaju vrednost u tehničkom svetu i svetu u kojem sve odvlači pažnju? To je ono što slavimo na globalnom nivou.

Priče o Mazdi: Šta ste vi lično naučili od Homo Fabera?
JS: Da još uvek ima uzbuđenja u majstorskim zanatima i da je način na koji predstavljate i objašnjavate vrlo važan. To je pristup Omotenashi, sa fokusom na način na koji pozivate ljude i činite da se osećaju dobrodošlima. Kao pripovedač za Mazdu, naučio sam puno. A sada sam i puno sigurniji u to da je ono što radimo u Mazdi prava stvar.

Priče o Mazdi: Prema tome, kad izgovorite Mazda, šta želite da ljudi prvo pomisle?
JS: Da izrađujemo prelepe, zanimljive automobile koje ljudi zaista žele da voze. Sve se svodi na onaj »wow« faktor o kojem smo pričali. Kod nekih automobila vidite spoljašnjost i ostanete zapanjeni, a zatim otvorite vrata i razočarate se... I vozite razočarani. Želimo da se ljudi osećaju dobro u svakoj fazi, da se osećaju povezanima sa automobilom i da postane deo njihovih života.

Priče o Mazdi: Na kraju, šta mislite da svet dizajna može da nauči od Mazde?
JS: O, sve! Nemojte da se trudite samo da ugodite nekome. Budite sigurni u ono što radite. I to radite dobro, s ljubavlju i strašću. Nastavite da verujete.